일론 머스크를 세계 최고의 갑부로 만든 테슬라 주가가 연일 폭락하고 있다. 10일 테슬라의 주가는 14% 폭락하며 2020년 9월 이후 최악의 하루를 보냈다.
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| 사진은 벨뷰 스퀘어에 있는 테슬라 매장의 모습 |
지난주 테슬라는 7주 연속 하락세를 기록하며 2010년 나스닥에 상장한 이래 가장 긴 연패 행진을 이어갔다. 일론 머스크 CEO가 트럼프의 2기 행정부에서 중요한 역할을 맡기 위해 워싱턴 DC에 간 이후 주가는 가파른 하락세를 나타냈다.
테슬라 주가는 트럼프의 대통령과 당선에 힘입어 년 12월 17일 479.86달러로 고점을 친 이후 지금까지 가치가 50% 이상 하락하여 시가총액이 8,000억 달러 이상 증발했다.
10일 테슬라 주가 하락 기류는 트럼프 대통령의 관세 계획을 둘러싼 불확실성과 관련이 있다고 NBC뉴스는 분석했다. 캐나다와 멕시코는 자동차 공급업체의 핵심 시장이며, 무역 전쟁 가능성이 있는 관세 인상은 생산에 영향을 미치고 가격 상승으로 이어질 가능성이 높기 때문이다.
테슬라는 또한 머스크의 선동적인 정치적 수사와 트럼프 행정부와의 광범위한 작업으로 인해 브랜드 훼손에 대처하고 있다. 머스크는 이른바 정부 효율성 부서를 이끌고 있다. 세계에서 가장 부유한 사람인 머스크는 연방 정부의 인력, 지출 및 역량을 획기적으로 축소하려는 행정부의 정책에 총대를 메고 앞장서고 있다.
운동가들과 전 머스크 팬들은 미국 전역의 테슬라 매장에서 시위를 벌였으며 테슬라 차량과 시설은 기물 파손과 방화 시도의 명백한 표적이 되고 있다. 콜로라도주 러브랜드에 있는 테슬라 매장과 서비스 센터에서 반복적인 방화 시도와 기물 파손 사례가 발생했으며, 지난 9일 밤에는 시애틀 소도 지역에서는 테슬라 사이버트럭 4대가 동시에 불타는 사건이 발생, 경찰 당국이 방화 가능성에 대한 수사에 나섰다.
뱅크오브아메리카의 애널리스트들은 10일 보고서에서 테슬라의 1월 유럽내 신차 판매량이 1년 전보다 약 50% 급감했는데, 이는 부분적으로 테슬라 브랜드에 대한 혐오감이 커졌기 때문이라고 지적했다. 이 회사는 또한 일부 잠재 고객이 모델 Y의 새 버전을 기다리고 있다고 언급했다.
소형 SUV인 테슬라의 모델 Y는 1월 전 세계에서 가장 많이 팔린 배터리 전기차로 자리매김했다. 그 뒤를 이어 중국의 지리 지오메가 한 달 동안 테슬라 모델 3 세단을 능가했다.
완전 전기차 및 플러그인 하이브리드 모델을 포함한 전 세계 전기차 판매는 테슬라의 판매가 감소했음에도 불구하고 1월 1월 판매량은 1년 전보다 21% 증가했다. 뱅크오브아메리카에 따르면 이러한 성장은 유럽의 수요에 의해 주도되었다.
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